Jun 02,2025
Produsen cincin karet memperkenalkan bahwa ketika memilih tingkat kompresi cincin-O, tiga aspek berikut harus dipertimbangkan:
1. Harus ada cukup area kontak penyegelan;
2. Gesekan sekecil mungkin;
3. Cobalah untuk menghindari deformasi.
Dari faktor -faktor di atas, tidak sulit untuk menemukan bahwa mereka saling bertentangan. Rasio kompresi yang besar dapat memperoleh tekanan kontak yang besar, tetapi rasio kompresi yang berlebihan tidak diragukan lagi akan meningkatkan gesekan dan bentuk geser. Jika rasio kompresi terlalu kecil, itu dapat menyebabkan kebocoran karena kesalahan koaksialitas alur penyegelan dan kesalahan cincin-O yang tidak memenuhi persyaratan dan menghilang bagian dari jumlah kompresi. Oleh karena itu, ketika memilih rasio kompresi cincin-O, ada berbagai faktor yang harus ditimbang. Secara umum, rasio kompresi segel statis lebih besar dari pada segel dinamis, tetapi nilai ekstrem harus kurang dari 25%, jika tidak, tegangan tekan akan secara signifikan rileks, menghasilkan deformasi yang berlebihan, terutama dalam kondisi suhu tinggi.
Pemilihan laju kompresi w dari segel cincin-O harus mempertimbangkan kondisi penggunaan, segel statis atau segel dinamis; Segel statis dapat dibagi menjadi segel radial dan segel aksial; Kesenjangan bocor dari segel radial (atau segel statis silinder) adalah celah radial, celah bocor dari segel aksial (atau segel statis bidang) adalah celah aksial. Menurut media tekanan yang bekerja pada diameter dalam atau diameter luar cincin-O, segel aksial dibagi menjadi dua situasi: tekanan internal dan tekanan eksternal. Tekanan internal meningkat dan tekanan eksternal mengurangi peregangan awal cincin-O. Untuk berbagai bentuk segel statis yang disebutkan di atas, arah aksi media penyegelan pada cincin-O berbeda, sehingga desain pra-tekanan juga berbeda. Untuk segel dinamis, perlu untuk membedakan apakah itu segel bolak -balik atau segel putar.
1. Segel statis: Segel statis silinder sama dengan segel bolak -balik, dan umumnya mengambil w = 10% hingga 15%; Segel statis pesawat mengambil W = 15% hingga 30%.
2. Untuk segel dinamis, dapat dibagi menjadi tiga kasus; Gerakan bolak -balik umumnya membutuhkan W = 10% hingga 15%. Efek pemanasan Joule harus dipertimbangkan saat memilih laju kompresi segel gerak putar. Secara umum, diameter dalam cincin-O untuk gerakan putar adalah 3%-5%lebih besar dari diameter poros, dan laju kompresi diameter luar adalah w = 3%-8%. Untuk mengurangi resistensi gesekan, cincin-O untuk gerakan gesekan rendah umumnya memilih tingkat kompresi yang lebih kecil, yaitu, W = 5%-8%. Selain itu, perluasan bahan karet yang disebabkan oleh sedang dan suhu harus dipertimbangkan. Biasanya, di luar deformasi kompresi yang diberikan, tingkat ekspansi maksimum yang diijinkan adalah 15%. Melampaui rentang ini menunjukkan bahwa pemilihan material tidak cocok, dan cincin-O dari bahan lain harus digunakan, atau laju deformasi kompresi yang diberikan harus diperbaiki.
