Pemasok kotak pompa kabut berbagi perbedaan antara kepala pompa semprot tunggal dan ganda

Kotak pompa kabut Pemasok berbagi perbedaan antara kepala pompa semprot tekanan saluran tunggal dan kepala pompa semprotan saluran ganda:

Kepala pompa semprotan tekanan saluran tunggal juga disebut nozzle sentrifugal sederhana. Sesuai namanya, ia menggunakan anggota yang berputar-putar di nozzle untuk menghasilkan rotasi cairan, dan mempercepat semprotan film minyak kerucut difusi jantung FFJ di saluran konvergen, menggunakan perbedaan kecepatan tinggi antara cairan dan udara luar. Dan patah dan teratomisasi. Gaya sentrifugal siklon digunakan, sehingga siklon adalah komponen kunci. Ruang swirl dan nosel yang terhubung ke swirler (lembar) sama pentingnya. Mereka dapat digabungkan menjadi satu (secara kolektif disebut alat penyemprot), atau mereka dapat dibagi menjadi satu bagian.

Kepala pompa semprotan tekanan oli ganda memiliki dua jalur oli (jalur oli utama dan tambahan atau jalur oli primer dan sekunder) untuk memasok oli. Ketika pasokan bahan bakar ruang pembakaran rendah, yaitu, dalam kondisi operasi yang rendah (seperti status mesin lambat mesin), hanya saluran oli tambahan (satu saluran) yang memasok bahan bakar. Ketika pasokan bahan bakar meningkat, tekanan bahan bakar meningkat ke nilai tertentu. Katup pemisahan oli (katup pegas) di dalam atau di luar nozzle dibuka, dan saluran minyak utama dan tambahan memasok oli secara bersamaan. Sirkuit ganda adalah jenis kepala pompa semprot tekanan saluran tunggal yang lebih baik. Keuntungannya yang luar biasa adalah sebagian besar penyesuaian volume oli, dan dapat memastikan kondisi operasi yang rendah (pasokan oli rendah). Karena diameter kecil nozzle saluran oli tambahan, tekanan oli masih tersedia. Lebih tinggi, bisa mendapatkan kualitas atomisasi yang lebih baik (terutama untuk nosel dual-chamber dual-chamber dual-channel, untuk nozzle nosel jet single-channel ganda untuk meningkatkan kecepatan pusaran), dapat memenuhi turbin gas penerbangan dalam kondisi kerja yang berbeda dengan persyaratan ketinggian tinggi dan rendah untuk pembakaran yang stabil dan pembakaran lengkap. Oleh karena itu, nozzle dua arah telah banyak digunakan dalam turbin gas penerbangan, dan juga banyak digunakan pada mesin pembakaran tanah.